Boeing Menginvestasikan $1 Miliar pada Jalur Perakitan 737 MAX Baru di Everett untuk Meningkatkan Produksi
Boeing 737-10 MAX (N27752) - Darryl Morrell - AirTeamImages.com
Boeing telah mengumumkan investasi sebesar $1 miliar untuk membangun jalur perakitan akhir 737 MAX baru di fasilitasnya di Everett, Washington, yang secara signifikan memperluas kapasitas produksi seiring upaya pabrikan untuk memenuhi permintaan global yang kuat dan mengurangi tumpukan pesanan yang belum terselesaikan.
Jalur produksi baru, yang dikenal sebagai "Jalur Utara," akan menjadi jalur perakitan akhir aktif keempat untuk program Boeing 737 MAX. Jalur ini diharapkan memainkan peran kunci dalam tujuan jangka panjang Boeing untuk meningkatkan produksi 737 MAX menjadi 52 pesawat per bulan , sekaligus memperkuat ketahanan dan fleksibilitas operasi manufakturnya.
Meningkatkan Kapasitas Produksi
Meskipun perakitan akhir akan dilakukan di Everett, sayap 737 MAX akan terus dibangun di pabrik Boeing di Renton sebelum diangkut ke utara untuk diintegrasikan. Setiap pesawat diperkirakan akan menghabiskan waktu sekitar 10 hari di jalur perakitan baru, di mana para mekanik akan melakukan tugas-tugas produksi utama termasuk:
- Instalasi kabel listrik
- Pemasangan mesin
- Perlengkapan kabin
- Integrasi sistem
- Inspeksi dan pengujian akhir
Lini produksi tambahan ini dirancang untuk melengkapi fasilitas produksi Boeing yang sudah ada sekaligus membantu perusahaan mengatasi tumpukan pesanan 737 MAX yang belum terpenuhi lebih dari 4.300 unit dari maskapai penerbangan di seluruh dunia.
Peran Baru untuk Pabrik Everett
Fasilitas Boeing di Everett—yang diakui sebagai bangunan terbesar di dunia berdasarkan volume —secara historis didedikasikan untuk produksi pesawat berbadan lebar, termasuk 777 , 767 , dan pesawat tanker militer KC-46A Pegasus .
Dengan penambahan North Line, Everett kini juga akan memainkan peran penting dalam produksi pesawat narrowbody terlaris Boeing. Boeing mengatakan jalur produksi ini awalnya akan meningkatkan output secara bertahap sebelum mencapai kapasitas produksi penuh.
Fasilitas ini juga akan memiliki fleksibilitas untuk merakit pesawat maskapai komersial dan varian VIP khusus dari 737 MAX.
Memenuhi Permintaan Maskapai Penerbangan yang Berkelanjutan
Investasi ini menegaskan komitmen Boeing untuk meningkatkan pengiriman pesawat seiring maskapai penerbangan terus memperluas armada dan memodernisasi operasional dengan pesawat yang lebih hemat bahan bakar.
Boeing 737 MAX tetap menjadi salah satu keluarga pesawat lorong tunggal yang paling diminati di dunia, dan perluasan kapasitas produksi diharapkan dapat membantu Boeing mempersingkat waktu pengiriman sekaligus meningkatkan ketahanan manufaktur.
Seiring dengan terus pulihnya perjalanan udara global dan percepatan penggantian armada, jalur perakitan Everett yang baru ini merupakan tonggak penting lainnya dalam upaya Boeing untuk memenuhi permintaan pelanggan dan memperkuat jaringan produksi pesawat komersialnya.
