Sektor Penerbangan Kuba Lumpuh Akibat Kekurangan Bahan Bakar Jet
Foto: AirTeamImages.com
Sektor penerbangan Kuba hampir lumpuh minggu ini karena pulau itu menghadapi kekurangan bahan bakar Jet A-1 yang kritis, memaksa maskapai penerbangan internasional besar untuk menangguhkan operasi atau melakukan pengisian bahan bakar darurat di negara ketiga. Gangguan ini sudah berdampak buruk pada konektivitas, pariwisata, dan ribuan wisatawan yang terlantar.
Krisis tersebut secara resmi dikonfirmasi melalui Pemberitahuan kepada Misi Penerbangan (NOTAM) yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan Kuba pada hari Minggu. Pemberitahuan tersebut memperingatkan bahwa bahan bakar jet akan "tidak tersedia secara komersial" di semua sembilan bandara internasional Kuba , termasuk Bandara Internasional José Martí (HAV) di Havana, mulai 10 Februari hingga setidaknya 11 Maret 2026. Sumber-sumber industri memperingatkan bahwa gangguan tersebut dapat meluas melampaui periode yang disebutkan jika masalah pasokan bahan bakar terus berlanjut.
Maskapai Penerbangan Terpaksa Mundur
Kelangkaan bahan bakar telah memicu gelombang pembatalan penerbangan secara tiba-tiba, yang sangat memukul maskapai penerbangan Kanada. Maskapai-maskapai ini merupakan tulang punggung pasar pariwisata Kuba, khususnya selama musim puncak liburan musim dingin.
Air Canada
Maskapai penerbangan nasional tersebut telah menangguhkan semua layanan ke Kuba dengan segera . Saat ini, maskapai tersebut mengoperasikan penerbangan kosong ke selatan untuk memulangkan sekitar 3.000 penumpang yang terjebak di resor-resor di seluruh pulau.WestJet & Sunwing
Kedua maskapai tersebut telah menghentikan penjualan tiket dan mengumumkan "penghentian bertahap" jadwal penerbangan musim dingin mereka yang tersisa ke Kuba, dengan alasan kurangnya jaminan ketersediaan bahan bakar.Transat Udara
Setelah awalnya berupaya mempertahankan operasi terbatas, Air Transat kini telah menangguhkan semua penerbangan ke Kuba hingga 30 April 2026 , jauh melampaui periode yang tercakup dalam NOTAM.
Tindakan Darurat dan Pengisian Bahan Bakar dengan Tangki
Meskipun beberapa maskapai memilih untuk menarik diri sepenuhnya, maskapai lain berupaya mempertahankan layanan melalui solusi operasional. Ini termasuk pengangkutan bahan bakar —membawa bahan bakar yang cukup untuk perjalanan pulang—atau menambahkan pemberhentian pengisian bahan bakar teknis di luar Kuba.
Maskapai penerbangan Spanyol, Iberia dan Air Europa, telah mengkonfirmasi bahwa layanan Havana–Madrid mereka sekarang akan mencakup pemberhentian pengisian bahan bakar wajib di Santo Domingo, Republik Dominika . Meskipun hal ini memungkinkan penerbangan untuk terus berlanjut, namun meningkatkan biaya operasional, waktu penerbangan, dan kompleksitas logistik.
Para analis penerbangan mencatat bahwa langkah-langkah seperti itu biasanya tidak berkelanjutan dalam jangka waktu panjang, terutama di tengah harga bahan bakar yang tinggi dan jadwal pemanfaatan pesawat yang ketat.
