Norse Atlantic Airways Mencapai Tonggak Sejarah: Pendaratan Boeing 787 Pertama di Antartika
Sumber: Sven / Norsk Polarinstitutt
Norse Atlantic Airways, yang dikenal sebagai The Explorer's Airline, mencapai tonggak sejarah dengan mendaratkan Boeing 787 Dreamliner, registrasi LN-FNC, dan diberi nama "Everglades," di Troll Airfield (QAT) di Antartika. Pencapaian signifikan tersebut terjadi pada pukul 02.01 WIB pada Rabu 15 November 2023.
Sumber: Sven / Norsk Polarinstitutt
Atlantik Utara dalam perjalanan ke Antartika dilacak melalui RadarBox.com
Ekspedisi bersejarah ini, yang dilakukan oleh Norse Atlantic Airways bekerja sama dengan Institut Kutub Norwegia dan Aircontact, perusahaan pialang udara terkemuka di Skandinavia, memfasilitasi pengangkutan peralatan penelitian dan ilmuwan penting ke stasiun penelitian Troll yang terpencil di Queen Maud Land, Antartika.
Sumber: Sven / Norsk Polarinstitutt
Penerbangan N0787 menampung 45 penumpang, termasuk ilmuwan dari Institut Kutub Norwegia dan negara lain, dengan tujuan berbagai stasiun di Antartika. Penerbangan tersebut juga membawa 12 ton peralatan penelitian yang sangat diperlukan untuk eksplorasi Antartika.
Sumber: Sven / Norsk Polarinstitutt
Berangkat dari Oslo pada tanggal 13 November, Dreamliner berhenti di Cape Town, Afrika Selatan, sebelum melakukan perjalanan Antartika yang menantang. Berangkat dari Cape Town pada pukul 23:03 hari Rabu, pesawat menghabiskan lebih dari 40 jam di Afrika Selatan sebelum pendaratan bersejarahnya di Troll Airfield.
Bjørn Tore Larsen, CEO Norse Atlantic Airways, menyatakan kebanggaan dan kehormatan yang sangat besar dalam mencapai tonggak bersejarah ini:
“Merupakan suatu kehormatan dan kegembiraan besar atas nama seluruh tim Norse bahwa kami telah mencapai momen bermakna dengan mendaratkan 787 Dreamliner pertama bersama-sama. Dalam semangat eksplorasi, kami bangga dapat ikut serta dalam misi penting dan unik ini. Ini adalah bukti pilot dan awak kami yang sangat terlatih dan terampil serta pesawat Boeing kami yang canggih.”
Karena tidak adanya landasan pacu konvensional di Antartika, Norse Atlantic Airways melakukan pendaratan di 'landasan es biru' di Troll Airfield, berukuran panjang 3.000 meter dan lebar 60 meter. Stasiun penelitian Institut Kutub Norwegia berada di Jutulsessen di Negeri Ratu Maud, sekitar 235 kilometer dari pantai.
Camilla Brekke, Direktur Institut Kutub Norwegia, menekankan manfaat lingkungan dari penggunaan pesawat besar dan modern seperti Dreamliner untuk operasi di Troll:
“Aspek yang paling penting" adalah manfaat lingkungan yang dapat kita capai dengan menggunakan pesawat besar dan modern jenis ini untuk Troll. Hal ini dapat membantu mengurangi emisi keseluruhan dan jejak lingkungan di Antartika,” kata Brekke. “Mendarat pesawat sebesar itu akan membuka peluang besar membuka kemungkinan-kemungkinan baru untuk logistik di Troll, yang juga akan berkontribusi pada penguatan penelitian Norwegia di Antartika.”
Daniel Carey, juru bicara Aircontact, perusahaan pialang udara global tertua, menekankan pentingnya melibatkan otoritas penerbangan sipil untuk kualitas dan keamanan operasional, serta mendapatkan persetujuan mereka sebelum misi tersebut.
“Kami telah terlibat dalam perjalanan ke Antartika selama bertahun-tahun—kargo besar Dreamliner. Dreamliner sempurna untuk penerbangan ini,” tambah Carey.
