Era Baru Penerbangan Komersial Supersonik, Akankah Berhasil Kali Ini?
Concorde, jika Anda bertanya kepada penggemar penerbangan yang melihat Concorde terbang langsung untuk menceritakan pengalamannya, berhati-hatilah karena Anda akan mendengar kisah cinta. Bahkan mereka yang bukan penggemar penerbangan pun tahu nama ini. Concorde adalah salah satu karya teknik paling menakjubkan yang pernah ada di dunia. Namun pertanyaannya adalah, akankah kita melihat pesawat penumpang supersonik lainnya, dan apakah kali ini akan berhasil?
Beberapa proyek pesawat komersial supersonik dipertimbangkan, tetapi hanya dua yang membuahkan hasil: TU-144 Soviet dan Anglo-Frances Concorde; kedua pesawat bisa terbang dengan kecepatan lebih dari 2000km/jam. Model Soviet berumur pendek dengan beberapa masalah dalam pengembangannya, dan dua kecelakaan fatal di awal karirnya mengakhiri proyek tersebut sebelum waktunya. Concorde memiliki umur yang sedikit lebih panjang, tetapi akhirnya juga tiba.
Akhir dari Supersonik
Pada tanggal 23 November 2003, dunia menyaksikan penerbangan terakhir pesawat komersial supersonik; Concorde menampilkan tarian terakhirnya dengan bendera Inggris di atas langit Inggris, mematikan mesinnya untuk terakhir kalinya dan mengakhiri era penerbangan dunia. Namun, tidak semuanya berjalan baik dalam karier Concorde; pesawat Anglo-Prancis juga mengalami masalah sepanjang perjalanannya di angkasa.
Pertama, krisis minyak pada awal proyek menyebabkan maskapai penerbangan terkemuka yang tertarik dengan proyek tersebut akhirnya menyerah, hanya menyisakan British Airways dan AirFrance sebagai pembeli. Saat pesawat sudah beroperasi, muncul masalah lain; karena kebisingan ledakan supersonik yang dihasilkan pesawat ketika melampaui penghalang suara, pesawat tersebut dilarang terbang dengan kecepatan supersonik di darat, sehingga hanya penerbangan transatlantik yang dapat dilakukan, yang pada akhirnya semakin mengurangi penggunaan pesawat. Namun masalahnya tidak berakhir di situ; pada tanggal 25 Juli 2000, di Paris, salah satu pesawat yang dioperasikan oleh AirFrance jatuh beberapa detik setelah lepas landas, menewaskan semua orang di dalam pesawat dan menyebabkan FAA dan regulator lainnya memberlakukan larangan global terhadap model tersebut ketika mencoba menemukan dan memperbaiki masalahnya. yang menyebabkan kecelakaan itu. Larangan ini dicabut pada bulan November 2001, salah satu momen paling rapuh yang pernah dihadapi dunia penerbangan global. Tak lama setelah 11 September, pasar penerbangan global berada dalam resesi, dengan berkurangnya permintaan perjalanan dari penumpang. Dengan semua kejadian ini dan tingginya biaya pengoperasian dan pemeliharaan pesawat, hanya dua operator pesawat yang memutuskan untuk mengakhiri proyek Concorde pada tahun 2003.
Dan 20 tahun kemudian?
Concorde merupakan pesawat yang dikembangkan pada abad terakhir, dan tidak mampu beradaptasi dengan kebutuhan penerbangan era baru ini. Seperti yang kita lihat pada A380 dan kariernya yang singkat, proyek paling ambisius tidak selalu berhasil. Concorde diluncurkan pada tahun 1969, tahun yang sama ketika manusia pertama kali menginjakkan kaki di bulan, dalam satu dekade inovasi besar di mana umat manusia ingin mengatasi semua hambatan yang kita anggap mustahil. Saat ini, dunia tidak lagi sama seperti 60 tahun lalu.
Concorde bukanlah sebuah kegagalan; Concorde menandai Sejarah penerbangan dan Sejarah umat manusia, dan tak lama lagi, kita akan kembali melihat pesawat supersonik komersial lepas landas dan menaklukkan langit. Di dunia di mana waktu adalah aset kita yang paling tepat, mungkin terbang lebih cepat dari sebelumnya akan menghemat lebih banyak waktu dan semakin memperpendek jarak.
Proyek baru seperti Boom Supersonic's Overture adalah masa depan penerbangan supersonik komersial dan dengan perusahaan seperti NASA dan Lockheed Martin mendorong teknologi dan rekayasa pesawat supersonik ke depan dengan pesawat X-59 baru mereka dan pengurangan Boom Supersonic yang telah lama dijanjikan, mungkin merupakan masa depan yang menjanjikan bagi penerbangan komersial supersonik sudah dekat.
