LanggananSolusi Profesional
Blog AirNav
airnavradar.com

Mengapa Landasan Pacu Memiliki Nomor — Dan Mengapa Terkadang Berubah

Angka antara 01 dan 36 mengidentifikasi setiap landasan pacu di dunia. Angka ini sesuai dengan arah magnetik landasan pacu, dibulatkan ke sepuluh derajat terdekat.

Misalnya:

  1. Landasan pacu 09 titik timur (90°)

  2. Landasan pacu 18 titik selatan (180°)

  3. Landasan pacu 27 titik barat (270°)

  4. Landasan pacu 36 titik utara (360°, bukan 0°)

Karena landasan pacu dapat digunakan di kedua arah, setiap ujung diberi nama sendiri. Ujung landasan pacu 15 yang berlawanan, misalnya, menjadi landasan pacu 33 (berjarak 180°).
Untuk menghindari kebingungan dalam komunikasi radio, pilot mengucapkan setiap digit secara terpisah — “landasan pacu satu-lima,” bukan “landasan pacu lima belas.”

Landasan Pacu Paralel

Banyak bandara besar memiliki beberapa landasan pacu yang sejajar dalam arah yang sama , yang dikenal sebagai landasan pacu paralel .
Untuk membedakannya, huruf L , C , dan R — yang merupakan singkatan dari Kiri , Tengah , dan Kanan — ditambahkan setelah angka tersebut.

Misalnya, bandara dengan tiga landasan pacu paralel mungkin memiliki 09L , 09C , dan 09R .

Di bandara-bandara besar dengan empat atau lebih landasan pacu paralel , pengenal terkadang disesuaikan satu digit untuk menghindari duplikasi. Contohnya antara lain Los Angeles (LAX) , Atlanta (ATL) , Dallas-Fort Worth (DFW) , Denver (DEN) , dan Orlando (MCO) .

Ambil contoh Bandara Internasional Dallas/Fort Worth (KDFW) — bandara ini memiliki lima landasan pacu paralel , yang diberi nama 17L , 17C , 17R , 18L , dan 18R , semuanya sejajar sepanjang arah magnetik sekitar 175,4° .

Lihat KDFW di Radar AirNav

Ketika Bumi Sendiri Mengubah Angka

Nomor landasan pacu tidak permanen. Karena medan magnet Bumi bergeser secara perlahan seiring waktu , arah magnet landasan pacu juga dapat berubah secara bertahap.

Jika pergeseran tersebut menjadi signifikan — biasanya hingga 5 derajat atau lebih — bandara harus memperbarui penunjukan landasan pacu agar sesuai dengan arah magnetik yang baru.

Hal ini telah terjadi di beberapa bandara di seluruh dunia. Misalnya:

  1. Bandara Jenewa (GVA) berubah dari 23/05 menjadi 22/04

  2. Bandara London Stansted (STN) melakukan penyesuaian serupa semalam

Jadi, lain kali Anda melihat nomor landasan pacu, ingatlah — itu bukan sekadar label. Itu adalah gambaran bagaimana medan magnet planet kita sejajar dengan landasan pacu yang memandu pesawat dengan aman ke dan dari langit.