Pesawat Penumpang Jarak Terjauh di Dunia Mengudara dalam Penerbangan Perdana yang Bersejarah
Sumber Foto: Airbus
Masa depan perjalanan jarak ultra-jauh telah mengalami kemajuan besar seiring dengan selesainya penerbangan perdana Airbus A350-1000ULR dari Toulouse, Prancis.
Beroperasi dengan kode panggilan AIB01LR , pesawat (MSN 707) lepas landas pada 2 Juni 2026 , menandai awal babak baru dalam penerbangan komersial. Penerbangan berlangsung sekitar tiga jam 43 menit, mencapai ketinggian lebih dari 41.000 kaki sementara pilot uji Airbus melakukan serangkaian evaluasi kinerja dan pemeriksaan sistem.
Periksa data penerbangan: https://www.airnavradar.com/data/flights/AIB01LR/2815593826 .
Dibuat untuk Proyek Sunrise
Pesawat A350-1000ULR sedang dikembangkan khusus untuk Qantas Airways sebagai bagian dari Proyek Sunrise yang ambisius, yang bertujuan untuk menghubungkan Australia dengan destinasi global utama melalui penerbangan tanpa henti yang sebelumnya dianggap mustahil.
Setelah beroperasi, pesawat ini akan memungkinkan penerbangan langsung antara Sydney dan London, menempuh jarak hampir 10.000 mil laut dan memakan waktu hingga 22 jam. Jangkauan yang lebih luas ini dicapai dengan mengintegrasikan Tangki Tengah Belakang (Rear Center Tank/RCT) tambahan, yang meningkatkan jangkauan pesawat sekitar 1.000 mil laut dibandingkan dengan A350-1000 standar.
Menguji Batas
Selama penerbangan perdana, para insinyur Airbus fokus pada evaluasi kinerja pesawat secara keseluruhan dan validasi arsitektur sistem bahan bakar baru yang dirancang untuk rute-rute pemecah rekor ini.
Kampanye pengujian akan berlanjut selama dua bulan ke depan dan juga akan mensertifikasi beberapa peningkatan yang dirancang khusus untuk operasi penerbangan jarak ultra-jauh, termasuk:
- Sistem pendingin dapur yang baru, lebih ringan, dan lebih efisien.
- Unit pendingin yang disempurnakan untuk penerbangan jangka panjang.
- Pengujian ekstensif terhadap sistem ventilasi kabin dan kontrol suhu.
- Validasi fitur kenyamanan penumpang untuk perjalanan yang berlangsung lebih dari 20 jam.
Setelah mendapatkan sertifikasi, MSN 707 akan dimodifikasi dengan konfigurasi interior komersial Qantas.
Pengiriman Pertama Dijadwalkan pada Tahun 2027
Pesawat A350-1000ULR kedua yang saat ini sedang diproduksi akan menjadi pesawat pertama yang dikirimkan ke Qantas, dengan penyerahan yang diharapkan pada April 2027. Pesawat ini sudah berada di tahap akhir perakitan dan akan segera menerima kabin empat kelas premium dan mesin Rolls-Royce.
Qantas telah memesan 12 unit A350-1000ULR dan tambahan 12 unit A350-1000 standar, menjadikan maskapai penerbangan Australia ini salah satu operator masa depan terbesar untuk jenis pesawat tersebut.
Memperluas Keluarga A350
A350-1000ULR bergabung dengan keluarga Airbus A350 yang terus berkembang, bersama dengan varian A350-900, A350-900ULR, dan A350-1000. Bersama-sama, pesawat-pesawat ini telah mendefinisikan ulang perjalanan jarak jauh dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, emisi karbon yang berkurang, dan kenyamanan penumpang yang lebih baik.
Airbus juga sedang mempersiapkan peluncuran pesawat kargo A350F, dengan penerbangan pertamanya diperkirakan akan dilakukan akhir tahun ini. Hingga April 2026, keluarga A350 telah mengumpulkan 1.579 pesanan dari 68 pelanggan di seluruh dunia, dengan lebih dari 700 pesawat sudah beroperasi di 41 operator.
Dengan penerbangan perdana AIB01LR yang sukses, pesawat komersial dengan jangkauan terpanjang di dunia ini kini selangkah lebih dekat untuk mewujudkan penerbangan nonstop Sydney-London.
