{"accessToPosData":"Akses ke Data Posisi, Rencana Penerbangan, dan informasi operasional lainnya untuk operator pesawat dan bandara di Australia.","acrTransponderData":"Data transponder pesawat dikumpulkan oleh Satelit yang dilengkapi dengan penerima ADS-B. Data ini kemudian dikirim ke server AirNav Radar untuk diproses","additionToFlightPos":"Selain posisi penerbangan, pendaftaran, dan data lainnya, data EUROCONTROL memungkinkan akses ke rencana penerbangan dan informasi operasional lainnya dari pesawat dan bandara yang beroperasi di wilayah EURCONTROL.","adsbEtcAccurateData":"ADS-B, FAA SWIM, Oceanic, MLAT, Satellite ADS-C, HFDL, ADS-C, Satellite ADS-B untuk memastikan data yang lengkap dan akurat.","adsbGroundBased":"ADS-B (Berbasis Darat)","adsbSatBased":"ADS-B (berbasis satelit)","allCanEatSol":"Solusi makan sepuasnya","allSolAreTailored":"Semua solusi disesuaikan dengan kebutuhan spesifik klien","alwaysSupp":"Dukungan 24x7","availDataSrcs":"Sumber Data yang Tersedia","clientMayOptToRec":"Klien dapat memilih untuk menerima feeder gabungan, yang berisi data dari semua sumber kami yang tersedia yang dsusun dan diprioritaskan berdasarkan relevansi dan akurasi.","customDataRepsAirpHeatmaps":"Laporan Data Khusus, Peta Panas Bandara","customizability":"Kemampuan kustomisasi","dataAnalyticsBusiUpper":"ANALISIS DATA - KECERDASAN BISNIS","dataFromAsdex":"Data dari ASDE-X diterima dari radar pergerakan permukaan yang terletak di Menara ATC atau menara jarak jauh bandara, sensor multilaterasi, sensor ADS-B, radar terminal, sistem otomasi terminal, dan dari transponder pesawat. Fasilitas ini disediakan oleh FAA (Administrasi Penerbangan Federal AS).","dataIsProvidedBySeveralExt":"Data ini disediakan oleh beberapa sumber eksternal seperti bandara dan maskapai penerbangan. Data komersial ini mencakup waktu keberangkatan, waktu kedatangan, bandara asal, bandara tujuan, di antara parameter lainnya.","dataStreamUpper":"API STREAM DATA","demandApiRbCreditPerQuery":"The On Demand API adalah solusi API kredit-per-kueri AirNav Radar yang memungkinkan aplikasi klien mengakses data penerbangan real-time dan historis berdasarkan kebutuhan. Data ini dikumpulkan dan dikirimkan oleh darat dan satelit AirNav berbasis jaringan ADS-B. Data real-time dikirim melalui koneksi soket web TCP yang aman, sementara data pelacakan penerbangan historis tersedia melalui tautan unduhan.","disclaimer":"<b>Penafian:</b> Data penerbangan dikompilasi dari beberapa sumber data penerbangan termasuk transponder ADS-B.<br/>AirNav Systems berusaha untuk menjaga keandalannya sebaik mungkin tetapi tidak memberikan jaminan dan tidak menerima tanggung jawab atau kewajiban atas akurasi atau kelengkapan informasi yang disediakan.","easyIntegration":"Integrasi Mudah","faaSystemWideInfo":"Data Manajemen Informasi Luas Sistem Administrasi Penerbangan Federal datang langsung dari sistem radar domestik FAA dan berisi data tentang hampir semua pesawat yang terbang di wilayah udara AS. Sumber data ini mencakup data posisi real-time, rencana penerbangan, keberangkatan, kedatangan, rute, titik jalan.","fastRtUpdates":"Laju pembaruan data cepat/real-time","fileTypeAndOtherFormats":"JSON, XML, CSV, KML, ESRI, dan format lain yang tersedia","firehoseApiIsRb":"Streaming API adalah tingkat perusahaan AirNav Systems, solusi API aliran data yang mencakup lebih dari 70 bidang data seperti Nomor Penerbangan, Tanda Panggilan, Kecepatan, Ketinggian, Registrasi, Waktu Keberangkatan/Kedatangan Terjadwal dan Aktual, di antara bidang data lainnya. Data ini tersedia dalam format JSON, XML, dan CSV.","flarmIsTrafficAware":"FLARM - FLARM adalah kesadaran lalu lintas dan teknologi penghindaran tabrakan untuk Penerbangan Umum, pesawat ringan, dan UAV. Data posisi FLRM real-time saat ini hanya tersedia berdasarkan permintaan.","fleetUtilStats":"Statistik Pemanfaatan Armada","flightDataComes":"Data penerbangan berasal dari beberapa sumber data yang berbeda. Klien dapat memilih untuk menerima data dari sumber data ini secara mandiri atau dalam feeder gabungan.","freeAroundTheClockSupp":"Gratis, layanan dukungan pelanggan sepanjang waktu.","lowCost":"Biaya Rendah","mergedUpper":"BERGABUNG","moreDataAvailable":"Lebih banyak data tersedia untuk dibeli. Silakan cek halaman <a1>AirNav Edge</a1> kami untuk solusi yang disesuaikan, <a2>API On Demand</a2> atau <a3>hubungi kami</a3>.","moreDataLessPay":"Semakin banyak data yang Anda dapatkan, semakin sedikit Anda membayar.","multiDataFormats":"Berbagai Format Data","multilaterationOrMlat":"Multilateration atau MLAT adalah teknik pengawasan berdasarkan ukuran perbedaan jarak ke empat stasiun di lokasi yang diketahui dengan sinyal siaran pada waktu yang diketahui. Sumber data ini memungkinkan pelacakan pesawat yang tidak dilengkapi dengan ADS-B transponder.","multipleDataSrcsSimple":"Berbagai Sumber Data","note":"<b>Catatan:</b> Gerakan pesawat adalah jumlah kedatangan dan keberangkatan pesawat ke dan dari bandara.<br/>Data dikompilasi dari <b>{{generated.from}}</b> hingga <b>{{generated.to}}</b> dan dihasilkan pada pukul <b>{{generated.when}} UTC</b> ({{generated.relative}}).","noteTheCov":"Catatan: Peta cakupan di bawah ini berlaku pada saat penulisan dokumen ini.","oceanicPosData":"Data posisi samudra dari FAA dilaporkan untuk semua rute lintas samudra utama (Atlantik dan Pasifik).","onDemandApiUpper":"ON-DEMAND API - BAYAR SESUAI PEMAKAIAN","oneOfIndustriesLargest":"Sebagai salah satu penyedia data penerbangan terbesar di industri, kami melakukan pekerjaan berat dalam menggabungkan data penerbangan dan mengembangkan alat yang memenuhi kebutuhan Anda dan berintegrasi mulus dengan platform teknologi yang ada. Baik Anda maskapai kecil atau ANSP besar, janji kami adalah memberi Anda solusi terbaik agar Anda dapat beroperasi dengan efisiensi maksimum.","payAsYouGoModel":"Model bayar sesuai pemakaian","seamlessIntegration":"Integrasi yang mulus ke dalam aplikasi dan platform klien yang telah ada.","sourceIsTerrestrial":"Sumber data ini adalah penerima ADS-B terestrial, yang menerima dan mengumpulkan data dari transponder pesawat yang terbang dalam jangkauan penerima ADS-B. Data yang dikumpulkan oleh penerima ADS-B terestrial ini meliputi pesawat kecepatan, posisi, informasi pendaftaran, dan data lainnya. Penerima ADS-B ini biasanya beroperasi di 1090 MHz. AirNav Radar juga menerima data penerbangan dari UAT 978 MHz.","sourceOfDataIsAnAcr":"Sumber data di sini adalah pesawat yang menyiarkan posisinya pada interval tetap, biasanya antara 5 dan 30 menit. Data dipertukarkan antara sistem darat dan pesawat, melalui data link, menentukan dalam kondisi apa ADS-C laporan akan dimulai, dan data apa yang akan dimuat dalam laporan.","tailoredToClients":"Disesuaikan untuk klien yang meminta solusi data, solusi Intelijen Bisnis dan Analisis Data kami membantu perusahaan mendapatkan laporan data penerbangan untuk berbagai aplikasi termasuk manajemen aset dan risiko, analisis pesaing, pemantauan kebisingan, manajemen armada, dan pemantauan pasca penerbangan.","thesePosReportsAreRec":"Laporan posisi ini diterima dari sistem Datalink Frekuensi Tinggi di mana pengontrol lalu lintas udara dapat berkomunikasi dengan pilot melalui koneksi datalink. Pesawat dan stasiun darat menggunakan sinyal radio frekuensi tinggi untuk berkomunikasi.","volBasedPricing":"Harga Berdasarkan Volume","whyCustomersLoveOurDataSol":"Mengapa Pelanggan Menyukai Solusi Data Kami"}