Qantas melakukan penerbangan langsung kedua antara kedua kota – yang pertama terjadi 30 tahun lalu.

Boeing 787-9 “Dreamliner” yang baru dibuat (reg. VH-ZNJ) dikerahkan ke London Heathrow dari Los Angeles LAX setelah diangkut dari rencana Boeing di Everett.

Perjalanan itu digambarkan sebagai "penerbangan penelitian jarak jauh untuk mengumpulkan data baru tentang kesehatan dan kesejahteraan penumpang dan awak pesawat".

Jadwal

• Qantas 787-9 VH-ZNJ lepas landas dari LAX pada Selasa malam (23.40).
• Qantas 787-9 VH-ZNJ tiba di London Heathrow pada hari Rabu (sekitar pukul 18.00)
• Qantas 787-9 VH-ZNJ lepas landas dari London Heathrow, Kamis (06.00)
• Qantas 787-9 VH-ZNJ mendarat di Sydney pada hari Jumat (sekitar pukul 10.00)

Bagaimana cara melacak?

787-9 VH-ZNJ yang terdaftar akan lepas landas dari Heathrow dan terbang langsung ke Sydney tanpa penumpang yang membayar.

https://www.radarbox.com/data/registration/VH-ZNJ

Proyek matahari terbit

Qantas telah memiliki setiap kesempatan untuk melakukan penelitian mendalam tentang efek penerbangan yang sangat panjang dengan ratusan subjek pada penerbangan nonstop Perth-ke-Heathrow hariannya, yang dijadwalkan memakan waktu hampir 18 jam.

https://www.radarbox.com/data/flights/QF10

Penerbangan London-Sydney kemungkinan hanya memakan waktu dua jam lebih lama, dan tidak akan memungkinkan peneliti untuk melakukan tes dunia nyata pada penerbangan dengan penumpang yang lengkap.

Qantas menyebut rencananya untuk penerbangan nonstop yang menghubungkan Sydney dengan London dan New York sebagai “Project Sunrise”. Penerbangan terjadwal diharapkan akan dimulai pada tahun 2022, jika Airbus atau Boeing dapat memasok pesawat yang sesuai – masing-masing A350 atau 777X.

Sejarah

Pada tahun 1989, pesawat itu adalah Boeing 747-400 – yang pertama dari pesawat jarak jauh yang dikirim untuk maskapai Australia. Lepas landas pada pagi yang cerah tanggal 16 Agustus, jet Jumbo menempuh jarak 10.573 mil dari Heathrow ke Botany Bay di New South Wales dalam 20 jam sembilan menit.

Sementara 747 menggunakan sekitar 180 ton bahan bakar pada perjalanan aslinya, Dreamliner bermesin ganda akan membakar sekitar setengahnya. Tangki-tangki diisi ulang di titik penahanan di Heathrow, tepat sebelum lepas landas, karena selama taksi pesawat menggunakan hampir satu ton bahan bakar – kira-kira apa yang tersisa di tangki ketika mendarat.