United Airlines Memesan 50 Jet Supersonic Overture Boom
Gambar Di Atas: Render konseptual Boom Overture dalam warna United Airlines. Kredit Foto: United Airlines.
Berita besar untuk Boom Supersonic kemarin ketika United Airlines menandatangani kesepakatan untuk 50 pesawat Overture, 15 di antaranya adalah perusahaan dan 35 sebagai opsi tambahan.
Pesawat ini akan bergabung dengan armada United tidak lebih awal dari tahun 2029, dengan peluncuran diharapkan pada tahun 2025, dan penerbangan pertama pada tahun 2026.
Mengomentari berita itu adalah CEO United Scott Kirby:
“United melanjutkan lintasannya untuk membangun maskapai yang lebih inovatif dan berkelanjutan dan kemajuan teknologi saat ini membuatnya lebih layak untuk memasukkan pesawat supersonik.”
"Visi Boom untuk masa depan penerbangan komersial, dikombinasikan dengan jaringan rute industri yang paling kuat di dunia, akan memberikan akses bagi pelancong bisnis dan rekreasi ke pengalaman penerbangan yang luar biasa."
"Misi kami selalu tentang menghubungkan orang dan sekarang bekerja dengan Boom, kami akan dapat melakukannya dalam skala yang lebih besar."
Juga mengomentari berita itu adalah pendiri Boom, Blake Scholl:
“Perjanjian pembelian pertama di dunia untuk pesawat supersonik tanpa karbon menandai langkah signifikan menuju misi kami untuk menciptakan dunia yang lebih mudah diakses. United dan Boom memiliki tujuan yang sama—untuk menyatukan dunia dengan aman dan berkelanjutan."
"Dengan kecepatan dua kali lebih cepat, penumpang United akan merasakan semua keuntungan dari kehidupan yang dijalani secara langsung, mulai dari hubungan bisnis yang lebih dalam dan lebih produktif hingga liburan yang lebih lama dan lebih santai hingga tujuan yang jauh."
Juga dipahami bahwa pesawat akan menggunakan 100% Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) sebagai bagian dari rencana yang ditetapkan oleh kedua perusahaan untuk menjadi nol karbon sejak hari pertama.
Selain itu, waktu penerbangan akan dipersingkat secara dramatis dengan penerbangan dari Newark ke London misalnya dapat dioperasikan dalam waktu tiga setengah jam.
Penerbangan dari San Francisco ke Tokyo dapat dikurangi menjadi enam jam, dari 12 jam konvensional.
Dengan pesawat yang diharapkan memiliki daftar harga $200 juta per unit, itu berarti kesepakatan dengan United ini bernilai sekitar $10 miliar.
Pesawat ini diharapkan dapat menampung 65-88 penumpang dalam konfigurasi semua kelas bisnis dan akan dapat berlayar di ketinggian 60.000 kaki dengan kecepatan Mach 1,7.
